超声波焊接工艺越来越多的应用新能源汽车行业，当下汽车行业飞速发展，电池、电机、高压线束、控制模块等关键系统对金属连接工艺提出了更高要求。焊接工艺不仅关乎整车性能，更直接影响到车辆的安全可靠性与生产效率。在多种焊接方式中，超声波金属焊接凭借其独特优势，已成为众多关键连接环节的首选工艺。
作为超声波焊接技术领域的专业厂商，金一超声凭借多年技术积累，为新能源汽车行业提供了一系列成熟的焊接解决方案。下面，我们从整车系统角度，解析哪些连接环节必须采用超声波焊接。
电池系统：从电芯到PACK，关键连接离不开超声波焊接① 电池极耳与汇流排/母排连接
电芯输出电流需通过极耳连接汇流排/母排，再整合进入模组/电池包。这一连接要求低电阻、高导电性和牢固可靠。
传统焊接或压接易因热影响、焊料问题或异种金属差异导致接触不良。金一超声的超声波金属焊接采用固态连接，不产生高温熔化，特别适合铜-铝、铝-铝等不同金属与薄金属片组合，确保焊点导电性能优异且结构稳定。
展开剩余76%② 多片极耳/多层箔片叠焊
为提升电池容量与输出能力，现代电池常采用多层极耳或多层箔片结构。多层薄片用传统工艺焊接难度大，易出现虚焊、断层。
金一超声的高功率超声波金属点焊机能够处理极薄金属片，即使数十层叠加也能实现可靠连接，满足高能量密度电池的结构要求。
③ 模组内部连接
模组中的电流分流/汇流、信号采集线、热管理连接等多条导电/导热通道，都需要保证安全、低阻和高一致性。金一超声的焊接方案无需焊料，避免热损伤与氧化，特别适合复杂结构和薄金属件连接。
高压线束与电驱系统：高电流连接安全是关键新能源汽车高压系统需要承载大电流与高电压，线束与连接器的焊接质量直接关系到整车安全。
① 高压线束端子/连接器焊接
随着充电功率提升与大电流需求增加，传统压接或焊料连接难以满足低阻、高可靠性要求。金一超声的超声波焊接能对大面积端子或线束进行高强度连接，焊点电阻低、导电稳定，不易松脱或发热。
② 电机控制器内部铜铝母排连接
电驱系统内部常使用铜铝混合母排、大面积导电板，要求连接牢固、导电性高、耐振动、耐热循环。金一超声的铜铝混合结构焊接方案特别适合异种金属连接，满足严苛的汽车运行环境。
辅助系统与线束/弱电系统：信号可靠，连接稳定除了高压大电流系统，新能源汽车还有众多弱电系统：BMS监测线束、温度传感、车身控制器等。
这些系统连接线细、端子多、结构复杂，传统焊接/压接方式稳定性较差。金一超声的超声波焊接支持细线束、薄金属片连接，无焊剂残留、焊点整洁，连接强度与一致性高，非常适合批量、多点、小结构连接。
为什么这些连接“必须”用超声波焊接？金一超声焊接优势异种金属连接/薄片多层结构固态焊接、不熔化、不破坏材料结构，保持材料原有特性高电流/高压导流系统焊点低阻、高稳定性、抗振动、耐久可靠批量生产与自动化焊接速度快、过程可控，专为汽车行业量产需求设计多点连接&结构复杂可处理多层、多点、小结构焊接，减少人为不稳定性。
正因为这些不可替代的优势，金一超声的超声波焊接解决方案在新能源汽车制造中被广泛采用，并成为许多关键连接环节的标准工艺。
一辆新能源汽车，从电芯、电池模组、PACK、高压系统、线束到电子控制系统——几乎每个系统、每条线路、每个连接点，都有金一超声焊接设备的应用场景。
专业设备，专业解决方案金一超声针对新能源汽车制造的特殊需求，提供：
高功率超声波金属点焊机：应对多层极耳、厚片焊接挑战 全自动化焊接设备：无缝对接智能化生产线，提升生产效率 铜铝混合结构专用焊接方案：解决异种金属连接难题连接无小事，工艺定成败。正确的焊接方式，不只是“让它连上”，更是“让它连得牢、连得久、连得安全”。
如果您正在寻找新能源汽车焊接解决方案，金一超声将为您提供专业、稳定、高效的超声波焊接设备与服务。
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