近期，波罗的海干散货指数（BDI）连续反弹，创近两个月新高。Wind数据显示，6月4日云沪深配资，BDI涨4.13%报1489点，创下4月4日以来最高水平。
船运业内人士表示，近期，BDI连续上涨主要受到海岬型船运价指数的强劲表现推动。通常来说，海岬型船承担15万吨铁矿石和煤炭等大宗商品的运输任务，这类船舶运价的上涨反映出市场对大宗商品运输需求增强。
中国作为全球最大的干散货消费国和进口国，其经济政策和市场需求的波动对BDI有重要影响。中信期货能源化工组资深研究员杨家明表示，当前，BDI走势直接体现了中国市场对大宗商品的运输需求变化。
杨家明表示，BDI自5月底以来的回升主要受以下因素驱动：一是中国房地产市场逐步企稳，煤炭和铁矿石进口量持续维持高位；二是由于前期运费价格持续走低，干散货船拆解数量增加，导致运力供给收缩。
展望后市云沪深配资，杨家明表示，随着中国经济持续复苏，大宗商品进口需求有望进一步释放，或带动BDI维持企稳回升态势。
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